Infraestruturas de Portugal, SA · NIF 503 933 813
GSM-R BSS RFN - Manutenção e operação (2026 - 2029)
as propostas fecharam a 31 de agosto de 2026
Infraestruturas de Portugal, SA lançou um concurso público, «GSM-R BSS RFN - Manutenção e operação (2026 - 2029)», com preço base de 748.000 € sem IVA (o máximo que a entidade aceita pagar), e as propostas tinham de ser entregues até 31 de agosto de 2026, às 17:00. Nos últimos três anos, a mesma entidade publicou 51 contratos para este mesmo tipo de trabalho; a meio da tabela (mediana de 44 contratos comparáveis), quem ganhou ficou praticamente no preço base. Dados do Portal BASE e do Diário da República, atualizados a 15 de novembro de 2026.
Prazo terminado a 31 de agosto de 2026
Já não aceita propostas. Ficam aqui os dados do anúncio e o que esta entidade costuma contratar; em baixo, concursos parecidos que ainda estão abertos.
Concursos parecidos ainda abertos
- Contínua de Serviços de Maquinaria de obras em Infraestruturas Municipais e Rede Viária…Município de Viseu · fecha a 22 nov. 2026 · 120.000 €
- Sistema de Aquisição Dinâmico para Aquisição de Serviços de Manutenção e UPS na Área… (abre noutra janela)Serviços Partilhados do Ministério da Saúde, EPE · fecha a 5 mar. 2030
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O que diz o anúncio
- O que é pedido
- O anúncio não descreve o objeto além do título.
- CPV
- Serviços de reparação e manutenção e serviços conexos relacionados com vias férreas e outro equipamento (50220000)Faz parte do grupo 502 — Manutenção de aeronaves, vias férreas, estradas e navios, na divisão 50 — Reparação e manutenção
- Distrito
- Todo o país
- Publicado a
- 15 jul. 2026
- Prazo das propostas
- 31 ago. 2026 às 17:00
- Preço máximo
- 748.000 €
O que se compra
A entidade adjudicante, ou seja, quem compra (no topo da página), abriu um concurso público de prestação de serviços com o título «GSM-R BSS RFN - Manutenção e operação (2026 - 2029)».
O código CPV, a classificação europeia comum do que as entidades públicas compram, é o 50220000: «Serviços de reparação e manutenção e serviços conexos relacionados com vias férreas e outro equipamento». Pertence ao grupo 502 (manutenção de aeronaves, vias férreas, estradas e navios) e à divisão 50 (reparação e manutenção).
O preço base, o máximo que a entidade aceita pagar, sem IVA, é de 748.000 € (setecentos e quarenta e oito mil euros). Uma proposta acima deste valor é excluída.
O contrato dura 36 meses (3 anos).
Local de execução, onde o trabalho é feito: Todo o país.
Segundo o anúncio, o contrato é adequado a pequenas e médias empresas.
Como se escolhe o vencedor
O critério de adjudicação, a regra que decide quem ganha, é só o preço: ganha a proposta mais barata entre as que cumprem o caderno de encargos, o documento com as condições do contrato. A qualidade técnica não dá pontos.
Não se aceitam variantes, propostas alternativas ao que o caderno de encargos pede. Quem concorre fica obrigado a manter a proposta durante 120 dias.
Prazos
O anúncio saiu no Diário da República a 15 de julho de 2026. As propostas tinham de ser entregues até segunda-feira, 31 de agosto de 2026, às 17:00, na plataforma anoGov.
Quem pode concorrer
Quem ganhar presta uma caução, a garantia que o vencedor dá de que cumpre o contrato, de 5% do valor do contrato. Pelo preço base, seriam até 37.400 €. Pode ser um depósito, uma garantia bancária ou um seguro-caução.
O concurso foi publicado também no Jornal Oficial da União Europeia: tem divulgação em toda a UE e a proposta leva o DEUCP, o Documento Europeu Único de Contratação Pública, uma declaração-modelo sobre a empresa.
Como correu nesta entidade
Nos últimos três anos, esta entidade publicou no Portal BASE 51 contratos com o mesmo código CPV deste concurso, por qualquer procedimento. O valor médio desses contratos foi de 1.295.927 €.
Em 44 desses contratos dá para comparar o valor final com o preço base: a meio da tabela (a mediana), quem ganhou ficou praticamente no preço base.
Perguntas frequentes
Qual é o preço base deste concurso?
748.000 € sem IVA (setecentos e quarenta e oito mil euros). É o máximo que a entidade aceita pagar; uma proposta acima é excluída.
Como é escolhido o vencedor?
Só pelo preço: ganha a proposta mais barata entre as que cumprem o caderno de encargos.
É preciso prestar caução?
Sim, quem ganhar presta uma caução de 5% do valor do contrato, a garantia de que cumpre o contrato.
Quanto tempo dura o contrato?
36 meses (3 anos), segundo o anúncio.
O que esta entidade já contratou
Contratos publicados no base.gov por esta entidade no mesmo tipo de trabalho (código CPV 50220000), para saberes com o que contas antes de preparar a proposta.
Últimos vencedores nesta entidade
contratos dos últimos 12 meses| Contrato | Quem ganhou | Valor |
|---|---|---|
Manutenção 1ª e 2ª linha e suporte técnico (2026-2029)5 nov. 2026 | Nokia Solutions and Networks, SA | 744.000 € |
Cco-Lisboa-beneficiação/renovação de sistemas de energia29 out. 2026 | Hitachi Rail Portugal, S.A. | 297.500 €0,8% abaixo do máximo |
Instalação de Software em 10 PDA Motorolla7 ago. 2026 | Alstom Ferroviaria Portugal, S.A. | 22.769 € |
Contratos parecidos noutras entidades
código CPV 50220000, últimos 12 meses| Contrato | Quem ganhou | Valor |
|---|---|---|
Manutenção Noturnos SAE – Estação De Santo AmaroCompanhia Carris de Ferro de Lisboa, EM, SA · 3 set. 2026 | TECMIC - TECNOLOGIAS DE MICROELECTRÓNICA, S.A | 53.603 € |
Manutenção preventiva diária para o Funicular da GraçaCompanhia Carris de Ferro de Lisboa, EM, SA · 6 jul. 2026 | liftech | 134.900 € |
Reparação de válvulas pneumáticas e electropneumáticas dos Carros Elétricos HistóricosCompanhia Carris de Ferro de Lisboa, EM, SA · 18 fev. 2026 | NORS AFTERMARKET PORTUGAL S.A. | 31.409 € |
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Quem costuma ganhar
As empresas com mais contratos ganhos a Infraestruturas de Portugal, SA neste tipo de trabalho, nos últimos 3 anos.
- Hitachi Rail Portugal, S.A.30 contratos
- Viatel - Tecnologia de Comunicações S.A.25 contratos
- EFACEC ENGENHARIA E SISTEMAS, S.A.,23 contratos
- SIEMENS MOBILITY, UNIPESSOAL, LDA.9 contratos
- CME - Construção e Manutenção Electromecânicas, S.A.8 contratos
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